Лисабонският мъж вдъхва нов живот на историческите трамваи на града

Трамваите превозват лисабонците нагоре и надолу по хълмистите улици на града от 1901 г. и все още са популярни.

Трамвай се вижда на фона на пандемията от коронавирусна болест (COVID-19) в Лисабон, Португалия. (РОЙТЕРС/Педро Нунес)

Тракането на запазената марка на Лисабон жълти трамваи ехте из калдъръмените улици от повече от век, но тъй като все повече и повече от тях се пенсионират от служба, един човек е на мисия да запази традицията жива. В склад на север от града Пауло Маркес събира и реставрира стари, ръждясали трамваи от първото си придобиване през 1996 г.

Когато купих първия трамвай, хората наистина не се интересуваха, но сега има повече уважение, каза 48-годишният, докато стоеше в склада, пълен с 13 трамвая и оборудване, за да ги поправи.

Трамваят се превърна в пощенска картичка на града.

Трамваите превозват лисабонците нагоре и надолу по хълмистите улици на града от 1901 г. и все още са популярни. През последните години местните жители се оплакват, че често не могат да ги използват за ежедневните си пътувания поради множество туристи, желаещи да изживеят най-емблематичните маршрути.

Преди автобусите и метрото да започнат да доминират в системата на градския транспорт от 60-те години на миналия век, стотици трамваи се движеха по повече от 100 км коловози. Сега са около 50 исторически напуснаха трамваи. Маркес, който също притежава ресторант с трамвайна тематика в центъра на Лисабон, се влюби в пътуванията си до училище като момче.

С малко ресурси и малко оборудване, той и неговите сътрудници често използват голите си ръце за ремонт на трамваите, които датират от далечната 1906 г. Най-новото им придобиване е от 1961 г. Може да отнеме до пет години, за да ги върне към живот, но винаги си струва да чакате да ги видите как се движат по късата част от пистата, която той е инсталирал отвън. Всеки, който идва тук, независимо дали харесва трамваи или не, е заслепен от колекцията, каза горд Маркес. Колекционерските предмети обикновено са малки, а не в реален размер. Това е уникално. Неговата цел е да гарантира, че хората не забравят приноса на трамвая към историята на Лисабон и разширяването му като град.

Понякога той е домакин на групи ентусиасти, но запазва местоположението на склада в тайна, след като част от оборудването му е откраднато. Крайната му мечта е да отвори собствен музей на трамваите. Ако нещо ми се случи, това ще има приемственост, каза той, докато гледаше 14-годишния си син, който е еднакво запален по трамваите. В неговото поколение ще е по-лесно мечтата ми да се сбъдне.