Сингапур обмисля да започне „круиз в нищото“ на фона на пандемията

Съветът по туризъм в Сингапур е наел базирана в Норвегия компания за управление на риска, за да създаде схема за съответствие и сертифициране при круиз, която да бъде „сравнена с глобалните стандарти за здраве, безопасност и хигиена“.

Сингапур,Регионалният директор на STB за Северна и Южна Америка Рейчъл Лох каза пред The ​​Washington Post, че круизните линии ще трябва да преминат одит за сертифициране, за да се върнат към плаването. (Източник: Pixabay)

Докато някои държави са участвали в тенденцията да летят в нищото, Сингапур - това наскоро реши против , с оглед на екологичните последици от фантастичните полети - сега излезе с нова инициатива за стартиране на „круизи в нищото“.

малък кафяв и бял паяк

На фона на пандемията, въпреки че има много ограничения за преминаване на международни граници, от страх да не се зарази от високорискови зони, Сингапурският туристически съвет (STB) започна да проучва някои нови протоколи за здраве и безопасност, които биха позволили круизи до никъде. според сингапурския вестник, The Straits Times .



Съобщава се, че STB вече е наела базирано в Норвегия дружество за управление на риска DNV GL, за да създаде схема за съответствие и сертифициране при круиз, която да бъде сравнена с глобалните стандарти за здраве, безопасност и хигиена. Това се прави, за да се гарантира, че круизните линии отново ще плават.



Откакто избухна пандемията, круизните кораби не са свършили никакъв бизнес, като някои трябва да съкратят пътуванията си. Като такива, корабите до голяма степен остават празни от март, или в пристанищата, или в морето.

Според Вътрешна информация , круизната индустрия беше затворена през март след много огнища по море. Едно такова огнище беше на Diamond Princess край бреговете на Йокохама в Япония през февруари, което доведе до блокиране на служителите и пътниците в продължение на седмици. Съобщава се и за някои смъртни случаи.



снимки на борови дървета за идентификация

Регионалният директор на STB за Северна и Южна Америка Рейчъл Лох каза за The Washington Post че круизните линии ще бъдат необходими за преминаване на одит за сертифициране, за да се върнат към плаването - неговите подробности ще бъдат обявени по -късно. Корабите ще могат да плават само с 50 % от обичайното си настаняване през първите три месеца от експлоатацията.